Interessante Boulevard van Vlissingen
Een van de meest bruisende steden van Zeeland is vooral voor toeristen de stad Vlissingen met als zeer aantrekkelijke plek de Boulevard. Over een lengte van ongeveer twee kilometer kan een boeiende wandeling worden gemaakt met voortdurend uitzicht op de Westerschelde en grote schepen vlak langs de kust. Een aantal gebouwen aan de Boulevard duiden op het belang van Vlissingen voor de zeevaart zoals de voormalige Maritieme School en het gebouw van het Loodswezen. De Gevangentoren gaat terug naar eeuwen geleden.Metamorfose met sterk veranderde skyline trekt toeristen
De Boulevard is een soort boegbeeld van de stad. Passanten flaneren, fietsen en skeeleren er of zitten op een terrasje en geven de Boulevard daardoor een eigen gezicht. In de loop van de jaren is er veel veranderd aan de skyline van de Boulevard. Een groot gedeelte heeft een ware metamorfose ondergaan.- Oud: Oude gebouwen en huizen zijn ofwel kleurrijk opgeknapt ofwel hebben plaatsgemaakt voor nieuwbouw.
- Nieuw: Door hoge flats in moderne architectuur is de skyline sterk veranderd.
- Toerisme: Die hoge nieuwe flats wijzen op toerisme dat vanaf het eind van de twintigste eeuw enorm is gegroeid.
- Strand: Die groei is wellicht mede dankzij het bijzondere van het Vlissingse strand dat zich op het zuiden bevindt en door zand opspuiten een aantal keren groter is geworden.
Drietal opvallende monumenten aan interessante Boulevard
De Vlissingse Boulevard wordt zowel aan het begin als aan het eind gedomineerd door een monument. Aan de oostzijde staat het meer dan levensgrote gietijzeren beeld van Michiel de Ruyter die over de Westerschelde naar de richting van de Noordzee in de verte staart. Aan de westzijde staat op de scheiding naar het Nollenbos een Koopvaardijmonument. Een honderdtal meter ten oosten van de Gevangentoren bevindt zich een derde monument dat bestaat uit een standbeeld van de zeeheld Frans Naerebout.Michiel de Ruyter
Oorspronkelijk stond het gietijzeren beeld van Michiel de Ruyter op het De Ruyterplein waar het in 1841 is geplaatst. Maar in 1894 werd het verplaatst naar de huidige plek. Het beeld is ontworpen door Louis Royer en toont Michiel de Ruyter staande op een scheepsdek met zijn rug naar het stuurwiel. Hij houdt één hand stoer in de zij en in de andere heeft hij een verrekijker.
Koopvaardijmonument
Het Koopvaardijmonument is een gedenkteken voor de ruim 3500 zeelieden die het leven lieten tijdens de Tweede Wereldoorlog bij de ondergang van 500 Nederlandse koopvaardijschepen. Het monument stelt een gezonken schip voor. Het is ontworpen door de expressionistische beeldhouwer Wessel Couzijn. Hij ontwierp het monument om een plek te krijgen in Rotterdam maar die stad koos uiteindelijk voor een traditioneler ontwerp van beeldhouwer Fred Carasso. Zijn monument De Boeg werd in 1957 onthuld. De open en losse vormen van het ontwerp van Couzijn waren nieuw in de Nederlandse beeldhouwkunst. Maar Couzijn kreeg het voor elkaar dat Mart Joosten, van bronsgieterij Gebr. Joosten, zijn ontwerp alsnog realiseerde. De gemeente Vlissingen besloot in 1974 het kunstwerk te huren en plaatste het op het Scheldeplein (voorheen Betje Wolffplein). In 1980 ging de gemeente over tot aankoop en verhuisde het monument in 1982 naar de huidige plek aan de kop van de Boulevard aan de westkant.
Frans Naerebout
De Boulevard kent nog een standbeeld dat eveneens eerst op een andere plek heeft gestaan. Omdat het op het Bellamypark voortdurend moest wordt verwijderd vanwege festivals kreeg het een blijvende plaats op de Boulevard. De zeeheld Frans Naerebout kijkt daarbij uit over het water van de Westerschelde.
