Cruisen in Noorwegen: zeereis met de Hurtigruten

Voor wie eens een cruise langs de Noorse kust wil maken, is een tocht met de Hurtigruten een aanrader. Er vertrekt iedere dag vanuit Bergen - in het zuiden van Noorwegen - een boot naar Kirkenes in het noorden van Noorwegen. Naast passagiers wordt er ook post en vracht vervoerd. Deze boottocht duurt in totaal elf nachten, er varen dan ook elf boten op dit traject. Het is ook mogelijk om alleen een stukje van dit traject mee te varen. Vanaf een boot van de Hurtigruten ziet men het schitterende Noorse landschap van een heel andere kant dan met de auto.

Inhoud

Ontstaan Hurtigruten
Belangrijke jaartallen
Scheepsvloot Hurtigruten
Technische gegevens schepen op de route langs de Noorse kust
MS Spitsbergen
Scheepswerf
Havens
Aan boord
Gezondheid
Speciale expeditiereizen naar Spitsbergen, Groenland en Antarctica
Spitsbergen
Groenland
Antarctica
Trans-Atlantische reis

Ontstaan Hurtigruten

In 1893 kreeg kapitein Richard With van de Noorse regering de opdracht om een route tussen het zuiden en het noorden van Noorwegen uit te stippelen. Hij vertrok met een stoomschip en kwam tot de ontdekking dat deze reis helemaal niet zo lang duurde dan men in eerste instantie had verwacht. Hij deed er namelijk maar zeven dagen over om van Bergen (in het zuiden) in Kirkenes (in het noorden) aan te komen. Dat betekende dus dat het vervoer van de post tussen het zuiden en noorden veel sneller kon. De naam Hurtigruten was geboren. Dit betekent namelijk snelle route.

Belangrijke jaartallen

1893. De eerste Hurtigruten reis vond plaats. De vertrekhaven was Trondheim en de eindbestemming was Hammerfest. De reis ging via 11 havens.
1898. De route begon zuidelijker. Bergen kwam er namelijk als bestemming bij. Ook vertrok het schip drie keer per week.
1908. Kirkenes kwam er als noordelijkste plaats bij. Dit werd (en is tevens) het eindpunt. Van daaruit vaart de boot weer terug.
1993. Vanaf dat jaar werd scheepsvloot gemoderniseerd. Uiteindelijk kwamen er tien nieuwe, moderne schepen bij.
2008. In dat jaar vierde Hurtigruten hun 115-jarig bestaan en bestond hun scheepsvloot uit dertien schepen, waarvan er elf iedere dag langs de kust van Noorwegen varen.
2019. In dat jaar werd het eerste hybride schip aan de scheepsvloot toegevoegd (MS Roald Amundsen).

Scheepsvloot Hurtigruten

De scheepsvloot bestaat uit nostalgische schepen, schepen die in de jaren negentig zijn gebouwd en schepen die vanaf het millennium zijn gebouwd.

Hun totale scheepsvloot (anno 2020) bestaat uit:
[OLIST]MS Fram
MS Fridtjof Nansen
MS Kong Harald
MS Lofoten (het schip gaat in december 2020 met pensioen)
MS Midnatsol
MS Nordkapp
MS Nordlys
MS Nordnorge
MS Otto Sverdrup (voorheen MS Finnmarken)
MS Polarlys
MS Richard With
MS Roald Amundsen
MS Spitsbergen
MS Trollfjord
MS Vesterålen
[/OLIST]

Technische gegevens schepen op de route langs de Noorse kust

[/TH][TH]bouwjaar	Bruto tonnage	snelheid	lengte (meters)	breedte (meters)	aantal deks	aantal bedden	max. passagiers	autoplaatsen
MS Lofoten	1964	2.621	15	87,4 m	13,2 m	5	153	340	0
MS Vesterålen	1983	6.261	15	108 m	16,5 m	7	294	510	35
MS Kong Harald	1993	11.204	15	121,8 m	19,2 m	7	474	622	45
MS Richard With	1993	11.205	15	121,8 m	19,2 m	7	464	623	45
MS Nordlys	1994	11.204	15	121,8 m	19,2 m	7	469	622	45
MS Nordkapp	1996	11.386	15	123,3 m	19,5 m	7	458	622	45
MS Polarys	1996	11.341	15	123 m	19,5 m	7	473	619	35
MS Nordnorge	1997	11.384	15	123,3 m	19,5 m	7	451	623	45
MS Trollfjord	2002	16.140	15	135,75 m	18,5 m	9	640	822	45
MS Midnatsol	2003	16.151	15	135,75 m	21,5 m	9	638	1000	45
MS Otto Sverdrup	2002	15.690	18	138,5 m	21,5 m	8	628	1000	47
MS Spitsbergen	2009/2016	7.344	17,5	100,54 m	18 m	8	200 - 243	335	0
MS Roald Amundsen	2019	20.889	15	140 m	23,6	9	onbekend	530 (500 in Antarctica)	0
MS Fridtjof Nansen	2020	20.889	15	140 m	23,6	9	onbekend	530 (500 in Antarctica)	0

MS Spitsbergen

De MS Spitsbergen is in 2009 al gebouwd, maar in 2016 helemaal gereconstrueerd. Dit schip vaart parallel aan de MS Lofoten. Beide vertrekken dus op dezelfde dag en hetzelfde tijdstip. Overige schepen doen sommige havens in de nacht aan, dat is niet het geval met de MS Spitsbergen. Dit schip zal juist de havens overdag aandoen. Hierdoor hebben passagiers meer mogelijkheden om te wandelen en wild te bekijken. Vanaf dit schip kunnen er diverse excursies worden gemaakt. Daarnaast komt er op dit schip een volledig expeditieteam, die de passagiers van alles vertellen en hen vergezellen tijdens speciale wandelingen.

Scheepswerf

Niet alle schepen zijn bij dezelfde scheepswerf gebouwd. Het oudste schip, de MS Lofoten is door Akers Mekaniske Verkstad in Noorwegen gebouwd. Het schip MS Vesterålen is door scheepswerf Kaarbø Mekaniske Verkstad in Noorwegen gebouwd. Een aantal schepen zijn wel door dezelfde scheepswerf gebouwd, namelijk Kværner Kleven, Fosen Mekaniske Verksteder - beide uit Noorwegen - en Volkswerft uit Duitsland. De MS Nordkapp, MS Nordnorge, MS Finnmarken, MS Otto Sverdrup, MS Fridtjof Nansen en MS Roald Amundsen zijn door Kværner Kleven gebouwd. De MS Polarys, MS Trollfjord en MS Midnatsol zijn door Fosen Mekaniske Verksteder gebouwd en MS Kong Harald, MS Richard With en MS Nordlys zijn door de Duitse Volkswerft gebouwd. De MS Fram is door de scheepswerf Fincantieri in Italië gebouwd.

Hurtigruten MS Nordlys in Kristiansund / Bron: ?sodraf

Hurtigruten MS Nordkapp in Honningsvåg / Bron: ?sodraf

Hurtigruten MS Nordlys in Geiranger / Bron: ?sodraf

Havens

Iedere boot die langs de Noorse kust vaart, doet dezelfde havens aan. Sommige havens worden in de nacht aangedaan en andere havens overdag. Vanuit die havens kan er trouwens ook nog gekozen worden om deel te nemen aan diverse excursies. Deze excursies kunnen aan boord worden geboekt, maar om teleurstelling te voorkomen, kan het handig zijn om deze excursies al tijdens het boeken van de reis mee te boeken.

De havens die worden aangedaan zijn:

Bergen
Florø
Måløy
Torvik
Ålesund
Geiranger
Hjørundfjord
Molde
Kristiansund
Trondheim
Rørvik
Brønnøysund
Sandnessjøen
Nesna
Ørnes
Bodø
Stamsund
Svolvær
Stockmarknes
Sortland
Risøyhamn
Harstad
Finnsnes
Tromsø
Skjervøy
Øksfjord
Hammerfest
Havøysund
Honningsvåg
Kjøllefjord
Mehamn
Berlevåg
Båtsfjord
Vardø
Vadsø
Kirkenes

Aan boord

Er heerst een ongedwongen sfeer aan boord van de schepen van Hurtigruten. Er zijn geen kledingvoorschriften en er worden geen activiteiten georganiseerd. Wel kan men in de bar genieten van live muziek dat op bepaalde momenten ten gehore wordt gebracht. Door de bemanning wordt Noors en Engels gesproken, terwijl de reisleiding Engels en Duits spreken. Ieder schip heeft zijn eigen charme. De oudere schepen stralen nostalgie uit, terwijl de nieuwere zijn voorzien van een moderne inrichting. Zo zijn deze nieuwere schepen voorzien van onder andere een verwarmd buitendek, whirlpool, sauna en fitnessruimte.

Gezondheid

Er is geen arts of apotheek aan boord, omdat de afstanden tussen de havens vrij kort zijn. Wel zijn er een ziekenboeg en EHBO uitrusting op alle schepen aanwezig. Op alle schepen mag er niet gerookt worden.

Speciale expeditiereizen naar Spitsbergen, Groenland en Antarctica

Naast dat de schepen van Hurtigruten langs de mooie Noorse kust varen, zijn er ook mogelijkheden om Spitsbergen, Groenland en Antarctica vanaf een schip van Hurtigruten te bewonderen.

Spitsbergen

Vanaf Longyearbyen op Spitsbergen varen passagiers in zes dagen tijd langs de kust van Spitsbergen en doen diverse havens aan. De zesdaagse reis eindigt weer in Longyearbyen. Het schip dat op dit traject vaart is de MS Nordstjernen. Dit schip is in 1956 in Hamburg gebouwd en in 2014 volledig gemoderniseerd. Naast deze reis zijn er nog andere mogelijkheden om met een schip van Hurtigruten naar Spitsbergen te varen.

Groenland

Met de MS Fram kan men naar Groenland varen om te genieten van het gigantische ijs en om meer te weten te komen over de lokale bevolking, de Inuit. Dit zijn de eskimo's die op Groenland leven. Het schip is in 2007 gebouwd en in 2020 gemoderniseerd. Verder varen MS Roald Amundsen en MS Spitsbergen ook op Groenland.

Antarctica

De schepen van Hurtigruten varen zelfs naar Antarctica. Dit is het koudste, droogste, hoogste en schoonste continent op aarde, waar ook nog leven is. Zo kan men daar de kolonies pinguïns zien die daar leven. De schepen MS Fram, MS Fridtjof Nansen en MS Roald Amundsen varen op Antarctica.

Trans-Atlantische reis

Tijdens een Trans-Atlantische reis vaart men van het ene naar het andere continent. De reis begint in Las Palmas en eindigt in Buenos Aires of andersom. Het schip dat hierop vaart is ook de MS Fram.

Lees verder

Boottocht Oslo-Kiel met de Color Line