Voor het eerst vliegen: hoe red je je op Schiphol?
Er komt voor alles een eerste keer. Ook voor vliegen. Daarvoor gaan de meeste mensen nog steeds naar Schiphol. Maar het vliegveld Schiphol is immens groot. Als je bovendien niet weet hoe het gaat met vliegen, en je hebt nog nooit gevlogen kan dat paniek veroorzaken. Hoe je je weg vindt op Schiphol en waar je moet zijn en wat je moet doen om je eerste vliegreis te maken. En wie het dan nog eng vindt, kan ook begeleiding vragen.- De eerste stap: een vliegreis boeken
- Hoe kom je op het vliegveld Schiphol?
- Drie vertrekhallen op Schiphol
- Je weet wat je vertrekhal is, maar dan?
- In de rij voor het inchecken
- Het inchecken zelf op vlieghaven Schiphol
- Zitplaats
- De gate is waar je vliegtuig staat en is soms heel ver lopen
- Papieren goed bewaren in het geval bagage zoek raakt
- Door de paspoortcontrole op Schiphol
- Alarm poortje gaat af
- Taxfree shoppen en eten en drinken in het reizigersgedeelte van Schiphol
- Eten en drinken na de douane
- Naar de gate op Schiphol
- Begeleiding: als je voor de eerste keer vliegt of heel onzeker bent over vliegen
- Telefoon uitzetten in het vliegtuig
- De vliegreis kan beginnen
De eerste stap: een vliegreis boeken
Wie wil vliegen, moet natuurlijk wel een vliegreis hebben geboekt. Dat kan in een pakket, waar dan naast de vliegreis ook nog een hotel, appartement of camping is inbegrepen. Vaak is bij zo’n reis ook de transfer inbegrepen. Dit betekent dat er op het vliegveld waar je aankomt een bus of taxi op je wacht die je naar de plaats van bestemming brengt. Reizen of tickets kunnen heel gemakkelijk via het internet worden geboekt, maar ook via een reisbureau. Kijk wel uit met boeken, want er zijn ook maatschappijen die niet verzekerd zijn tegen faillissement en dergelijke. Kies altijd een maatschappij die zijn aangesloten bij ANVR of SGR.Hoe kom je op het vliegveld Schiphol?
Het hangt natuurlijk af van de tijd waarop je moet vliegen. Veel charters vliegen op rare tijden. Dan moet je bijvoorbeeld al om 3 uur in de nacht op Schiphol zijn. In veel delen van het land is er dan geen openbaar vervoer meer. Schiphol is per trein namelijk heel goed te bereiken op normale tijden. Maar moet je in de nacht reizen en er is geen vervoer dan betekent dat dus dat je dan een andere manier moet vinden om op het vliegveld te komen. Je kunt je laten brengen door aardige buren of familie. Of je kunt met je eigen auto gaan. In dat geval heb je wel een parkeerplaats nodig voor je auto voor al die dagen. Wie gewoon naar langparkeren rijdt en niet van te voren bijvoorbeeld Smart Parking bespreekt, betaalt de hoofdprijs. Het loont dus zeker om te kijken wat goedkoop is. En soms is het ook lekker om niet midden in de nacht op zo’n parkeerterrein te staan, maar gebracht te worden door een busje. Er zijn namelijk aanbieders van parkeerplaatsen die ook dat doen. Bovendien zetten ze je voor de juiste vertrekhal af en ook dat is wel prettig.Drie vertrekhallen op Schiphol
Er zijn drie vertrekhallen op Schiphol. Dit zijn hal 1, 2 en 3 ook wel aangegeven met Departures 1, 2 en 3. Allereerst is het dus belangrijk om te weten welke vertrekhal je moet hebben. Die staan altijd op de ticket of op het schrijven dat daarbij zit. De vertrekhallen liggen wel een stukje bij elkaar vandaan, dus direct naar de juiste vertrekhal gaan bespaart heel wat zenuwachtig heen en weer geloop. Je komt in die vertrekhallen omdat ze op het grote gebouw staan aangegeven.Je weet wat je vertrekhal is, maar dan?
De 3 vertrekhallen van Schiphol zijn weer opgedeeld in rijen. Veel rijen. Daarom is het belangrijk om eerst op de borden te kijken waar je precies moet zijn. Overal op Schiphol hangen een soort tv’s waar informatie op staat over vertrek- en aankomsttijden en waar je moet zijn om in te checken. De informatie is het snelst te zien door je vluchtnummer er bij te pakken. Als je vertrekt, moet je overigens wel kijken naar departures en niet naar arrivals. Vlieg je met de HV103 (fictief) dan kijk je op het bord naar HV103. Daar achter staat waar het vliegtuig naar toe gaat en helemaal achteraan staat waar je moet zijn oom in te checken. Er kan bijvoorbeeld staan: 13. Dan moet je dus naar rij 13. Op de borden op Schiphol staat aangegeven waar zo’n rij zich bevindt. Volg de gele borden, waar daar staat op waar je moet zijn. De ene keer betekent dat dat je met de lift of de trap naar boven moet, de andere keer dat je nog een verdieping hoger moet.In de rij voor het inchecken
Het hangt van de maatschappij waarmee je vliegt af, of je online kunt inchecken of dat je dat op Schiphol moet doen. Online inchecken betekent dat je al thuis al aangeeft dat je meegaat. Vaak kun je dan ook een stoel 'kopen'. Daarmee weet je zeker op welke plek je zit. Je kunt ook inchecken zonder een stoel te reserveren. Dan bepaalt de maatschappij zelf waar je komt te zitten. Online inchecken betekent bovendien dat je als aanwezig wordt aangemerkt en dat men je plaats dan niet weg kan geven (tot een bepaald tijdstip vanzelfsprekend). Maar in dat geval moet je bagage nog wel worden ingecheckt. Dat kan soms ook gewoon aan een loket, maar tegenwoordig moet het ook al vaak via een automatisch systeem waarbij je je bagage in een soort kluis zet, je gegevens intypt en dan zelf je bagagelabel aan je koffer moet bevestigen. Wie thuis al incheckt moet een instapkaart uitprinten. Daarop staan de belangrijkste gegevens. Heeft iemand ook een stoel gereserveerd dan staat dat nummer er ook op. Het hangt van de grootte van het vliegtuig af of er A,B.C.D, E en F stoelen zijn of dat het gaat tot G,H en I. In dat geval zijn er dus 3 rijen met stoelen naast elkaar. Welke stoel iemand heeft staat in het vliegtuig overigens boven de stoelen zelf aangegeven bij het bagagerek.Het inchecken zelf op vlieghaven Schiphol
Wie nog moet inchecken op Schiphol zelf, (vaak kan dat tegenwoordig ook al thuis, ook kun je vaak tegen betaling al een stoel uitkiezen en een menu kiezen tegen betaling) levert bij de desbetreffende balie zijn ticket en paspoort in (dat kunnen meerdere rijen zijn, want vaak hebben maatschappijen meerdere incheckbalies naast elkaar. Sommige lowbudget airlines hebben dat niet en dat betekent lang in de rij staan). Ook moet dan de bagage op de band worden gezet. Een weegschaal geeft daar het gewicht van de bagage aan. Vroeger zat ruimbagage bij de prijs in, tegenwoordig is dat niet meer zo. Dat betekent dus dat je voor je bagage moet betalen en dat kan van 10 tot 40 kilogram. Bepaal thuis wat je mee wilt nemen en hoeveel dat weegt. Wie bij vertrek te veel kilo’s heeft, moet soms bijbetalen.Zitplaats
De grondstewardess die helpt bij de balie vraagt vaak of iemand voorkeur heeft voor een bepaalde zitplaats. Dat betekent aan het gangpad (kun je snel naar de wc en je hebt meer het overzicht over het hele vliegtuig wat voor mensen met vliegangst vaak wel goed is) of een raamstoel. Dan zit je dus bij het raam. Degene die op geen van beide zit, zit dus op de middenplaats, dus tussen twee mensen in. Heb je in het midden een rij (in een groot vliegtuig) dan heb je dus geen zicht op het raam.De gate is waar je vliegtuig staat en is soms heel ver lopen
Als de bagage is gewogen, het paspoort is bekeken en het ticket is ingevoerd, krijgt je een instapkaart. Die moet goed bewaard worden, want daarmee kun je het vliegtuig in. Bovendien staat op de instapkaart hoe laat iemand bij de gate moet zijn en bij welke gate. Vaak wordt dit nog even omcirkeld door de grondstewardess. Staat er Gate G, dan vertrekt het vliegtuig dus vanaf slurf G. Is de tijd 14.30 uur, dan moeten de passagiers om 14.30 uur bij die Gate zijn. De gele borden in het gebied waar alleen de reizigers zelf mogen komen geeft aan waar de Gate is. Pas wel op, want een Gate is soms nog heel ver lopen. Houdt daar rekening mee bij het plannen aan inkopen doen.Papieren goed bewaren in het geval bagage zoek raakt
De grondsteward of stewardess plakt vervolgens een bagagelabel op het paspoort of instapkaart van de reiziger. Raakt de bagage zoek, dan kan het daarmee getraceerd worden. Het is bovendien het bewijs dat de bagage is ingecheckt en op Schiphol op de bagageafdeling terecht is gekomen. Scheur dit bagagelabel dus niet af, maar bewaar het goed.Door de paspoortcontrole op Schiphol
- Als al deze zaken zijn afgehandeld, is het tijd voor de paspoortcontrole. De douane zit vanaf eind 2015 boven en niet meer beneden. Dat betekent dat je met je incheckkaart door een poortje moet om daar te komen. Via borden wordt aangegeven via welke poort je naar binnen moet, want dat is verdeeld over de bestemmingen en gates. Heb je je ingang gevonden, dan houd je je kaartje voor de scanner en gaat het poortje open. Daarna ga je een trap op en dan sta je vaak lang in de rij op weg naar de vernieuwde ruimte waar je handkoffers en handbagage worden gecheckt. Daar gaan je tassen en kleine koffers, maar ook je jassen en jij zelf door een scan. Heb je een laptop bij je, dan moet die uit je koffer. Ook vloeistoffen moeten apart in een plastic zakjes aangeleverd. Zelf moet je door een poortje. Daar moet je stilstaan met je armen omhoog en je voeten op een soort sjabloon. Een scan draait dan om je heen en kijkt of je geen gevaarlijke dingen bij je hebt. Is dat allemaal goed dan mag je uit het glazen huisje en je handbagage weer ophalen.
- Ga je door de scan en piept dat, dan moet je misschien je schoenen uitdoen. Of ze fouilleren je om te kijken of je iets raars bij je hebt. Sinds de aanslagen van extremisten in de hele wereld zijn de controles wel veel strenger geworden op Schiphol. Dat betekent dus ook langere wachttijden op Schiphol.
- Iemands paspoort wordt alleen gecheckt in de vertrekhallen 2 en 3. Dit zijn vluchten naar niet-Schengen landen en intercontinentale vluchten dus vluchten naar andere werelddelen.
- Bij de paspoortcontrole wordt ook altijd gevraagd naar de instapkaart. Houd die dus ook klaar.
- De Marechaussee kijkt vervolgens naar het document en checkt zonodig de gegevens Als het paspoort terug wordt gegeven, mag de reiziger doorlopen.
- Wie vanuit vertrekhal 1 vertrekt (dus een Schengenvlucht) wordt wel gecontroleerd (securitycheck, maar gaat niet door de paspoortcontrole. Op die vluchten wordt de securitycheck gedaan bij de gates. Dat is dus vlak bij het vliegtuig.
- De security scan (of die nu direct na de paspoortcontrole of vlak bij de gate gebeurt, bestaat overal uit een poortje met metaaldetectie en een band waarop de handbagage moet worden gelegd. Die gaat dan door een scanner en wordt bekeken door een beveiligingsbedrijf dat valt onder de verantwoordelijkheid van Amsterdam Airport Schiphol.
- Vloeistoffen moeten overigens in een plastic zak worden verpakt en aparte in een bakje worden gelegd zodat de marechaussee kan zien wat er in ziet. Grote hoevveelheden vloeistoffen mogen trouwens niet mee het vliegtuig in. Neem dus geen grote flessen met make-up, parfum of dergelijke mee van huis, want die moeten worden ingeleverd. Ook flesjes met frisdrank of water gaan de bak in. Wel kun je op Schiphol frisdrank of water kopen en het dan laten insealen. Dan mag het wel mee het vliegtuig in.
Alarm poortje gaat af
Als het detectie poortje afgaat, dan moet iemand soms zijn laarzen uittrekken en nog eens door de poort. Anders wordt het lichaam onderzocht. Bij mannen gebeurt dat door een man, bij vrouwen door een vrouw. De beveiliging gaat dan met de handen over het lichaam om te zien of er iets verborgen is op het lijf dat niet het vliegtuig in mag. Vaak blijkt dan dat er metaal in schoenen zit. Om die reden wordt vaak al direct gevraagd om de schoenen en laarzen uit te doen en om riemen af te doen en in het bakje te leggen.Bij de paspoortcontrole wordt ook altijd gevraagd naar de instapkaart. Houd die dus ook klaar.
